c季雅被逼急了啊。
一個不用操心錢的人，開口和人談錢，自然會讓人很意外。
威爾遜夫人似笑非笑看她：
“你能幫我什么？不管你信不信，我沒想過要騙走蒂娜手里的錢......何況你現在才開口也太遲了，法恩請來的律師應該很快就到了，這件事不可能再改變了，你知道嗎？”
不圖錢？
不為了蒂娜手里的遺產，對蒂娜那么好，這根本不是季雅了解的威爾遜夫人。
就算對親兒子喬治，都沒有那么細心呵護！
季雅根本不信。
但她也在想威爾遜夫人說的問題，那個法恩，哦，華文名字叫徐長樂，他動作太快，請來搞信托協議的律師估計已經快到了，等律師來了，信托協議一簽，蒂娜要等到大學畢業才能獨自管理自己繼承的遺產——那真的是好大一筆錢。
2000多萬美元的現金，威爾遜夫人和老伊萬的經濟狀況不緊迫前，也很難一下拿出來吧！
季雅質疑的目光在威爾遜夫人臉上流連。
威爾遜夫人但笑不語，似乎一切都在她掌握中。
季雅頓時焦躁起來，威爾遜夫人如果不需要她幫助，那她還能去哪里拆借300萬美元啊！
......
1987年1月25日，距離‘琤榮廣場’正式開門營業還有5天。
不知從何時起，老百姓之間漸漸流行起這樣一句順口溜：東西南北中，發財到粵東。
‘粵東’說的就是羊城所在的粵省，羊城作為粵省的省會城市，也是最繁華富庶，同時又與特區相鄰。
如果說鵬城還在建設中，那羊城已是全國現有城市中異常耀眼的存在，這樣一個地方，每天都有全國各地的火車朝著羊城火車站駛來。
建于70年代的羊城火車站，主樓面積2.6萬多平米，廣場有4萬平米那么大，能接納多少旅客？
夏曉蘭最開始將目標放在火車冠名上，這條路子行不通，她當機立斷換了一條路子！
在此時坐長途火車的滋味，只有親自感受過的人才知道。
特別是夏天，車廂里又悶又熱，汗臭味、臭腳丫子味，以及各種食物發酵后的氣味，下火車后人絕對是餿的！
80年代的火車，就是俗稱的‘綠皮車’，車速超級慢，買不到坐票的人只能站著到目的地，他們會非常羨慕有位置可坐的旅客，其實叫夏曉蘭說也沒啥可羨慕的——綠皮車的座位，又不像后世的高鐵動車那樣還講究舒適，要符合人體力學，站著到目的地很難受，坐著也不會舒服到哪里去。
呵呵，現在提什么人體力學？
愛坐不坐啊，所有火車的座位都是這樣！靠背和座位的角度就算不是90°的直角，也沒差多少，這樣的硬座坐兩天下來，馬上可以深刻感受到后世的網絡段子——同樣是腰間盤，你為什么這樣突出？
因為座位不舒服啊。
角度是沒辦法改變的。
改一下柔軟度呢？
夏曉蘭讓杜兆輝找陳錫良加急訂做的，就是能套在座位上的軟墊。
現在的家電是貴重物品，買個電視機和冰箱之類的還怕它們進灰，不使用時都要用布罩子搭起來，給火車座位套上軟墊不奇怪啊......讓鐵路局掏錢買比較難辦，又沒指望過靠軟墊賺錢，但不要錢，免費捐贈，夏曉蘭覺得是能談下來的。
尺寸標準，方便拆洗的整套軟墊，免費給火車座位改裝，港商的拳拳愛心，實在太難讓人拒絕了——港商贊助這樣的軟墊又不收取費用，只是在軟墊上印兩句宣傳廣告字句，似乎也說不上過分嘛。
這靈感，夏曉蘭是從自己坐過的長途汽車上獲取的。