作為總工程師，楊科多夫斯基教授不敢有一絲馬虎；仔細檢查著每一個細節。從波蘭過來香江，已經快4年，期間除了在大學做一點貢獻之外，并沒有特別突出的成績。至少老頭感覺有些對不起包子軒支付的工資，認為受之有愧！
每個人心中都有一桿秤，作為高級知識分子；尤其是理工男，更要臉。對于此次被委以重任，可是不敢有一些懈怠。楊科多夫斯基年齡已經不小，很多事情力不從心。過來黑云集團工作，或者去玉琳理工學院教書，可能是他人身中最后一份聘用合同。
現在能夠成為一款劃時代意義產品的總工程師，內心有多么激動和興奮不敢說，但至少面子上會得到極大滿足。也向世人證明他這個人還有用，就連黑云集團的包子軒都十分認可。
對于包首富看人眼光，沒有人敢懷疑，尤其在索尼高倉次郎身上更是體現的淋漓盡致。對方一個剛畢業的大學生，而且還是本科學生；居然取得如此成績。日本媒體已經把他評為國內軟件第一人；足見受歡迎程度。
現在把如此重要項目到他手上，說明他楊科多夫斯基能力不差。華沙大學雖然名氣還行，可在西方社會認可度并不高。主要是辦學經費有限，加上其他原因；主要是最近這么多年沒有取得過太重要的學術成果。
黑云飛碟項目，已經不單單關乎到他一個人的成敗。所有從波蘭過來的教授、學生都在關注。已然不容許失敗，因此不敢放過任何一個細節。
再三確認沒有問題后，楊科多夫斯基才在試飛申請書上簽字。看到包子軒像普通工程師一樣，坐在電腦前工作。老頭也沒有糾結，直接站在總指揮控制器面前。
老板意思很明顯，會做好一個工程師的本職工作，至于指揮還是有他這個總工程師負責。
薩博丘克系好安全帶，帶上頭盔，確認各方面都沒有問題后，對著話筒說道：“這里是黑云一號飛碟，我是主駕駛員；現在申請起飛，請求批準。”
楊科多夫斯基：“各個子系統報告監測情況。”
只聽見臨時指揮部內很快傳來回復聲音：“動力系統一切正常、電子操控系統一切正常、無線通訊系統一切正常、輔助系統一切正常、計算機系統一切正常。”
匯報完畢后，楊科多夫斯基對著話筒說道：“一號飛碟，這里是指揮部。各個系統檢測正常，批準起飛請求，注意安全。”
聽到指揮部同意試飛，薩博丘克對著副駕駛和機械師說道：“起飛前工作檢查開始。”
兩個不敢怠慢，趕緊在詳細檢查一下飛碟內部各個子系統。畢竟要升到一萬米以上高空，稍微有一點閃失，他們可就真的回不來了。雖然設計的時候，也有彈射裝置；可如果第一次起飛就出問題，彈射裝置能不能正常工作，還真是說不定。
一切檢查全部完畢后，薩博丘克說道：“起飛檢查通過，發動機點火。”
兩臺動力強勁的渦扇發動機開始工作，而且每個發動機還同時帶動兩個小型風扇。說是小型風扇是相對而言，尺寸同家里吊扇差不多；只不過設計極為精密，同時扇葉也更多。
四臺風扇高速旋轉為整個飛碟提供向上的升力，加上原有的渦扇噴口；飛碟很快離開地面，而且上升速度越來越快。
此時所有人心頭都快提到嗓子眼，生怕在飛行過程中掉落下來。
不到5分鐘，已經上升到5000米高度，這還是薩博丘克有意控制，否則爬升速度會更快。
設計是可以達到一萬二千米高度，但第一次飛行還是要注意一下。飛行平穩后，薩博丘克調整風扇角度，開始向前飛行。此時肉眼已經看不到飛碟，只能通過雷達觀察。
好在飛碟上有無限通訊，倒也不擔心聯系不到。
薩博丘克：“指揮部，飛碟一號進入平飛階段，目前速度為600公里/小時；飛行器狀態良好。接下來會把速度提升至1000公里/小時。”
聽到直接把速度從600，提升到1000，楊科多夫斯基也有些擔憂，但他對飛行器有著絕對信心，而且老板在旁邊看著。說是普通工程師，不用理會。可事實絕對那么簡單，必須要交出一份完美答卷。
谷</span>楊科多夫斯基：“同意將速度提升至1000公里/小時，各部門注意監測飛碟各個子系統工作狀態，以及功率輸出。”
戰斗民族的血性這個時候展現了出來，薩博丘克打開加力；兩臺渦扇發動機功率瞬間提升，與此同時小型風扇轉速也在快速增加。
只見液晶顯示器上，飛行速度在不斷飆高。不到20秒，已經來到1000公里/小時。
難怪很多人都說，碟狀飛行器是完美的飛行器。不單單是直線上升，就連前行的時候，提升速度都這么快。
第一次飛行，1000公里就可以了；想要飛行器量產，必須通過不斷試飛，檢驗。否則誰都不敢冒險，包首富也不能拿人命不當回事。
接下來又進行了幾個簡單動作，第一次試飛預定科目全部結束。
楊科多夫斯基：“飛碟一號，所有預定科目已經完成，現在開始返航。”
老毛子就是膽子再大，也不敢不聽指揮。要是真敢那樣做，他在黑云集團的前途也就到頭了。
不到3分鐘，飛碟平穩落到起飛的地方。同直升飛機相比，飛行狀態要好太多。
工程師們沒有任何遲疑，立馬開始對飛碟進行全面檢查。試飛后各項數據比較真實，這對于未來改進有著巨大參考價值。
包首富也沒有閑著，而是同試飛員聊了起來。
說是關心飛行員，收買人心，其實還有想通過飛行員了解一下飛碟的駕駛體驗。前世包子軒經常同各國飛行員聊天，畢竟對于飛行性能；尤其是動力系統，飛行員才最有發言權。
包子軒笑著說道：“薩博丘克，感覺如何。”
老板如此客氣，沒有第一時間查看飛碟情況，而是在關心他。這樣的老板還真不好找，在蘇聯根本體會不到。莫斯科那群人，可不會關心這些。生產出先進戰機，他們更在乎能夠銷售多少出去，自己能分到多少。
薩博丘克：“整體感覺很好，發動機性能非常突出。不過在上升轉入平飛過程中，計算機有些跟不上；會出現卡頓現象。好在不是什么大問題，倒也能夠正常工作。”
聽到這里，包子軒知道，還是硬件問題。小型計算機驅動這么復雜的系統，的確有些困難。可是大型計算機，很難放入飛碟內部。這是非常矛盾的事情，只能通過提升硬件性能來改善。
軟件問題，包首富自認為已經解決的很完美。不說毫無瑕疵，至少是超越時代的存在。
包子軒：“計算機硬件還是不夠用，現在只是一個上升轉入平飛就出現卡頓。如果有戰斗部署，發射導彈和火箭彈，會不會出現更嚴重問題。你的意見很好，只有親自操作才能體會到機器性能。”
看到檢測沒有問題后，楊科多夫斯基激動的說道：“各位同仁，經過半年努力，我們的飛碟終于飛了起來。剛剛各個子系統已經全部確認完畢，除了有一些地方出現點小問題，其他全部達到設計要求；黑云一號飛碟取得階段性成功，祝賀大家。”
說完之后，也有種如釋重負的感覺。最近這半年，沒有人比他壓力大。包子軒知道，在陸地上根本檢測不出計算機出現的問題，畢竟只是在理論狀態下檢測。今天是一個開心的日子，絕對不能因為小問題掃興。
而且對于計算機性能，他還是很有信心。黑云芯片部門已經在加緊研發，相信不出一年絕對可以成功，不會耽誤飛碟進度。目前先用老芯片湊合一下，只要不加載武器系統，還是沒有任何問題。
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