與饒兵協商好的第二天，陳志文便從一些渠道中知道了，一機部以及機械工業部的領導，對于陳志文這個合作方案很是認可，雖然還有一些問題需要再商討，但大方向基本上沒什么問題了。
又過了兩天，從美國過來的顧德華，帶著AMC的新談判團隊來到了燕京市。
“來，坐吧？之前來過內地嗎？”四合院外部的涼亭里，陳志文笑問道，這幾天，太陽比較大，也沒有風，出來曬曬太陽倒也很不錯，就是四合院內部的小噴泉被凍的結冰了。
“沒來過，這是第一次來。”顧德華回答道。
“國內這邊，雖然經濟差了點，不過自然風景以及燕京的一些古跡還是不錯的，閑余時間，可以帶著那群美國佬多玩玩，就是有點冷。”陳志文說道。
“這點冷倒沒什么，美國那邊，如果碰到寒潮，那降溫速度更快，記得有一年，我在芝加哥，一天的時間溫度降了30℃，那才是可怕，差點凍死我。”顧德華笑了笑說道。
“這兩年的確冷了點。”陳志文點點頭，說道：“老顧，我之前基本上已經與國內的饒部長定下了未來的合作方向，不要在乎最近十年的利潤，只要不是虧的太離譜就行，這個市場，值得我們虧十年來發展，十年之后，當內地經濟開始好轉的時候，就是我們獲得回報的時候。
所以，該合作的就好好合作，零部件本土化這一塊，要最上心，不要理休斯那群人，他們就想著從美國出口CKD零件來發展，這種就是鼠目寸光。”
在原先的歷史上，雖然時間有些不一樣，兩家合資公司上汽大眾與燕京吉普在建廠兩年之后，基本上都沒有怎么進行零部件本土化，這導致國內這邊意見很大。
大眾就比較識趣，國內方面表達不滿后，立刻就開始大規模的零部件本土化進程，加上國內很多零部件公司也給力，最終達成了當初與內地簽的協議要求。而吉普就不一樣，國內這邊抱怨之后，吉普高層仍然我行我素，靠著引進CKD的資金來賺取利潤，外匯平衡根本就做不到，國內一個月就要損失數百萬美元。
最終，海關扣下了一大筆CKD零件，吉普不但不想辦法內部解決，反而想盡法子想讓海關放行，這件事導致了非常巨大的矛盾，雖然最后還是解決了問題，但燕京吉普這家國內第一個合作品牌工廠，徹底被打入了冷宮。
其影響也不止于吉普，當時的AMC已經被克萊斯勒收購，因此，未來國內這個黃金汽車市場，克萊斯勒徹底與之無緣，這也是為什么，同樣是美國三巨頭，通用與福特都在國內混的風生水起，至少在21世紀某一段時間短時間內到達過巔峰，低谷時期一年也有幾十萬銷量，而克萊斯勒，銷量可能連個三線汽車品牌都不如，想進來投資都不行。
這一世，陳志文自然不會犯這種錯誤，合資之后，同步開始本土化生產零部件，不管能不能成，至少要先做，如果實在是達不到要求，那自己也算盡力了，國內這邊也肯定也不會多說什么。
“好，這方面我也早就考慮過，但國內這邊，工藝太差，很多工廠的設備甚至還是50年代的，加工精度也太差，我擔心達不到我們的要求。”顧德華說道。
“這個事情，AMC不用操心，你們負責提供技術指標就行了，我會安排我旗下的和黃，在燕京范圍內尋找合適的供應商，然后注資入股，給這些工廠外匯，讓他們去海外買設備以及培訓，這樣一來至少硬件方面能夠達到要求了，剩下的，就看國內這邊自己誰有能力了。”陳志文說道。
汽車產業，其實最終的組裝汽車，不過是較為簡單的一環，真正復雜的，是無數零部件公司能夠穩定的提供高質量的零部件，這些才是汽車制造業的根基，如德國，刨除BBA與大眾，在汽車零部件行業，西門子、博世、大陸等公司，都是頂級的一級供應商，在技術領域的耕耘，甚至要超過大品牌汽車廠。比如專攻變速箱領域的愛信、安全領域的天合、電氣領域的博世等等，很多時候，大的汽車公司都需要求它們合作。
想在汽車行業穩定下來，除了有一家汽車廠，在汽車零部件方面也需要有所涉及，不過AMC沒這個能力，香港這邊曾經的幾個零部件公司不過能提供幾樣零部件而已，繼續擴張不同的領域也不太可能，沒人有這么全能，能夠勉強做到這一點的，現在也可能就是豐田了，但即使如此，豐田旗下的很多子零部件公司，其實也是通過并購獲得的。
因此，與其自己大規模親自參與進來，還不如大規模投資國內有潛力的企業，為他們提供必要的外匯，要不然有能力沒高端設備也沒用，同時，這些廠家競爭之下也可以為AMC服務，而香港地產危機即將到來，和黃套現的大量資金也需要一個去處，這個時候配合AMC來布局汽車零部件市場，也算是有一個潛力巨大的新投資方向。
總之，基本上能夠達到多方共贏的局面，AMC能夠進行零部件本土化來降低成本并獲得這個未來潛力巨大的市場，內地政府能夠獲得大量汽車且節省外匯，和黃獲得大量新投資，不說其他，就是燕京市的工廠，其位置所在，就絕對不會虧了。
“如果有著足夠的資金，那除了少數高技術領域，其他應該都不是問題，就算國內沒這個技術，只要有錢，我這邊也可以安排人在美國購買這類技術，以現在的中美關系，不是很敏感的技術都沒問題。”顧德華點點頭說道。
“那好，這是和黃集團副總裁周家楊的名片，這幾天你們兩個有時間碰個面，商討一下怎么操作。”陳志文遞過去了一張名片，他這個老板自然只負責定方向，至于下面的人怎么投資，怎么合作，選哪些企業，就是下面人要做的事了，甚至周家楊與顧德華也不會參與這些事，以他們二人在集團內部的地位，肯定也是引導團隊來負責。
“好的，陳先生。”顧德華接過名片。
陳志文接著說道：“合資這方面應該沒什么太大問題了，你們與國內這邊討論好一些細節問題就行了，但合資之后，無論是我這邊還是內地那邊都希望能夠根據國內來研發新的合適車型，我已經與國內這邊初步談好，新車型由我們主導，最后專利也是我們的，內地這邊這一次以學習為主，他們的人我會額外支付一筆資金，雖然他們的經驗不足，但人才數量多，這一點也要利用好。”
“這新車型是什么？根據國內的BJ212進行技術更新改款嗎？”顧德華問道。
“不是，BJ212是合資車型，原本就屬于國內，我們會提供技術支持，讓這款車型質量更好一點。”陳志文說道：“而我們要研發的車型，是全新的，不是吉普，而是類似于意大利依維柯類型的商用車，不過空間要小一點。”
“依維柯？那這輛車并不是家用乘用車了？”顧德華問道，他自然也知道依維柯，是1975年意大利菲亞特集團推出的使用車型，類似一輛小型卡車，不過全部包裹起來，后排可以放貨，也可以放座位，對于很多公司來說，這樣的車型很適合，畢竟不是什么公司都需要小卡車拉貨的。依維柯量產之后，在歐洲的銷量很不錯，美國也開始引入一些，市場反饋還不錯。
“也不是，只能說，這不算純的乘用車，如果有人買了家用，也不是問題，但大部分，應該是商用的，車子大小的話，可能跟中大型車差不多長。”陳志文笑著說道。
“這樣的車型，價格應該不便宜，在國內有市場嗎？”顧德華問道。
“如果按照歐美的汽車模式來制造，絕對虧到吐血，但如果我們按照國內的需求來研發，那絕對會是一款爆款車，甚至未來，還可以出口東南亞、南美洲這些地方，因為這些地方的經濟與國內也差不多，頂多就是好一點。”陳志文笑了笑說道。
他要開發的，自然就是后世最出名的面包車了，這玩意，從誕生到2020年之后，都一直有著很大的市場，初期屬于昂貴用品，后來經濟發達之后變成廉價運輸工具，不管經濟怎么樣，它都有其價值空間。
“按照國內的需求？陳先生的意思是？”顧德華問道。
陳志文說道：“有幾個點，這第一，車子要足夠便宜，甚至要比BJ212這種車還要便宜，這樣的話，市場潛力至少在一年3萬臺之上，如果幾年后經濟變的更好，需求量翻倍也輕松。
第二，既然要便宜，那肯定能省的要省掉，不要歐美汽車的享受型、舒適性配置，材料什么的，也要以廉價為主，塑料只要不是有毒，就行，至于異響什么的，也不需要太在意，不是很離譜就行，甚至安全方面，也可以去掉部分。”
顧德華點點頭，在陳志文有所停頓后，問道：“安全方面去掉，會不會不太好？”
“保留安全帶，去掉安全氣囊就行了。”陳志文搖搖頭說道：“不是我不在意客戶的安全，而是這類車，它的定義就是實用為主，商用為主，速度不需要快，再說，動力方面，我們也不會給太多，很難會有高速度的，能達到五六十碼，就很不錯了。”
五六十碼，對于后世的轎車來說，輕輕踩一下油門就到了，但對于現在國內的車來說，已經算是高速了，況且，國內的路況，市區道路好一點，但行人自行車肯定多，市區之外的道路大部分都很爛，不要說面包車，就是美國原裝吉普車來了，也得低速行駛，因此，考慮到需求，安全氣囊是可以去掉的。
當然，如果市場有需求，也可以加，或者未來經濟好了，新款也可以搭配，但經濟不太好的情況下，為了考慮可能萬分之一都不到的交通事故就提高經濟成本，是不劃算的。
“這倒也是，其實就是美國的很多車型，也只是有主駕駛一個氣囊。”顧德華點點頭說道。
“另外，還需要考慮通過性，所以底盤需要拉高，發動機雖然不需要給很強速度，但通過性還是需要扭力的，油耗也不能高，所以這方面，就需要市場部門與技術部門來負責了，第一就是要先分析清楚，國內大部分路況需要什么樣的通過性或者動力，第二就是如何在技術與成本上做到一個平衡，這方面我不是專家，所以你們來負責，我只負責看成品就行了。”陳志文又說道。
技術市場他都不懂，不過作為后世開過無數車型的老司機來說，他還是能知道一輛車的價值的。
“這的確也挺難的。”顧德華點點頭說道，造車其實一點也不難，砸錢就能造出來，但要在質量、技術、成本方面找到一個平衡，那才是最難的。
“所以，還是需要本土化生產，要不然在美國也行不通，正好相對來說，新車型對零部件質量要求肯定會比不過吉普，這也符合目前國內的國情，但是，零部件的易維修性一定要強，至少方便人維修。”陳志文又說道。
國內市場的一個好處，就是可接受能力強，畢竟這里之前沒有什么車，只要出款便宜的，車出了問題也不會有什么太大問題，這在美國是絕對行不通的，一旦新車出現異響這種小問題，估計都會被消費者罵死。
但國內消費者不在意，不代表自己可以不在意，如果因為成本的關系，做不到太高質量要求，那最起碼要保證非安全性的很多小問題很容易維修，因為國內的汽車，很多都是司機自己修的，只要做到這一點，那么肯定會被無數人喜歡。
“那好，我會將陳先生的要求告知AMC的技術團隊。”顧德華點點頭，說道。
(本章完)
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無盡的昏迷過后，時宇猛地從床上起身。想要看最新章節內容，請下載星星閱讀app，無廣告免費閱讀最新章節內容。網站已經不更新最新章節內容，已經星星閱讀小說APP更新最新章節內容。
他大口的呼吸起新鮮的空氣，胸口一顫一顫。
迷茫、不解，各種情緒涌上心頭。
這是哪？
隨后，時宇下意識觀察四周，然后更茫然了。
一個單人宿舍？
就算他成功得到救援，現在也應該在病房才對。
還有自己的身體……怎么會一點傷也沒有。
帶著疑惑，時宇的視線快速從房間掃過，最終目光停留在了床頭的一面鏡子上。
鏡子照出他現在的模樣，大約十七八歲的年齡，外貌很帥。
可問題是，這不是他！下載星星閱讀app，閱讀最新章節內容無廣告免費
之前的自己，是一位二十多歲氣宇不凡的帥氣青年，工作有段時間了。
而現在，這相貌怎么看都只是高中生的年紀……
這個變化，讓時宇發愣很久。
千萬別告訴他，手術很成功……
身體、面貌都變了，這根本不是手術不手術的問題了，而是仙術。
他竟完全變成了另外一個人！
難道……是自己穿越了？
除了床頭那擺放位置明顯風水不好的鏡子，時宇還在旁邊發現了三本書。
時宇拿起一看，書名瞬間讓他沉默。
《新手飼養員必備育獸手冊》
《寵獸產后的護理》
《異種族獸耳娘評鑒指南》
時宇：？？？
前兩本書的名字還算正常，最后一本你是怎么回事？
“咳。”
時宇目光一肅，伸出手來，不過很快手臂一僵。
就在他想翻開第三本書，看看這究竟是個什么東西時，他的大腦猛地一陣刺痛，大量的記憶如潮水般涌現。
冰原市。
寵獸飼養基地。
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御獸師？